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比亚迪又一硬派越野车降价!入门就配660马力,实力不输猛禽

发布时间:2024-10-21 16:54:33来源: 15210273549

    对于喜爱越野车型的朋友们而言,比亚迪汽车旗下的方程豹豹5这款车一直以来的关注度和话题度还是很高的,尤其是随着方程豹豹5的价格下调,越来越多的朋友们想要购入一台方程豹豹5,此次方程豹豹5的官方指导价从28.98-35.28万元调整为23.98-30.28万元,共有4款在售车型,进一步降低了购车门槛,那么对于这款车的产品实力表现如何呢?下面就请大家跟着小编一起,通过关注度较高的车型,即指导价格27.98万的方程豹豹52024款云辇豪华版为例,来看一看这款车的产品实力表现如何。
    外观方面,整车的设计有着很强的硬派越野风格。在前脸部分设计了一个大尺寸的矩形前进气格栅,内部采用了横向的黑色饰板装饰,中间的品牌标志则是采用了镀铬设计,提升了前脸的辨识度。左右两侧的大灯组采用了方正的造型设计,并采用了双层的贯穿式日间行车灯,而前脸的下方位置则是使用了大面积的亮银色护板以及较小进气口,从而很好的提升了前脸的精致感。
    车身侧面,一眼看去整体的造型也很方正。在侧面还设计了多条粗犷的的腰线设计,视觉效果有着不错的力量感呈现。同时在轮眉和侧裙处采用了黑色的饰板进行包裹,让整车侧面显得更有敦实。
    而来到车尾部分,首先是越野车型较为经典的后挂式全尺寸轮胎与平开门的后备箱典型设计,同时左右两侧的尾灯由上下两个部分组成,而高位的刹车灯以及底部银色护板,从而让车尾的精致感提升,同时整个车尾也彰显了不错的越野气质。
    内饰方面,进入车内可以看到车内采用了黑色为内饰配色,让车内呈现了更为运动沉稳的气息。车内采用了笔直的线条元素进行设计,棱角感很强。在中控台位置则是采用了大面积的软质材料,同时左右两侧还设计了把手,进一步突出了越野气息。三幅式的多功能方向盘采用了皮质进行包裹,整体的握感也很舒适。
    车内还配置了一块12.3英寸的全液晶仪表以及15.6英寸的中控屏,中控屏分辨率达到了2.5K,同时内置了DiLink车载智能系统和FiPilot驾驶辅助系统,支持OTA升级、面部识别、连续性语音识别、可见即可说、360°全景影像、自动泊车入位、DOW开门预警、车道居中保持、主动式DMS疲劳检测等功能。
    值得一提的是,在车内换挡处周围了还设计了多个水晶材质装饰的按钮,看起来非常具有时尚感,这样的设计在当下众多车型中并不多见。
    车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4890x1970x1920mm,轴距为2800mm,定位为中型SUV。在实际乘坐体验中,小编身高为180cm,进入主驾驶位置后,头部空间约有2拳,保持座椅不变进入后排,腿部空间达到了2拳3指,乘坐起来的空间表现非常的宽敞。同时这款车的定位是一台硬派越野,但是坐在车内,可以明显感受到座椅的坐垫填充还是非常的厚实,对于身体的支撑性和包裹性非常到位。同时这款车的座椅采用了仿皮材质,摸起来的触感也很不错。
    除此之外,这款车的座椅在功能配置上也较为不错,主副驾驶位支持电动调节,同时还配置了加热通风功能,而后排座椅也配置了加热功能,并且支持40:60的座椅放倒比例,从而进一步拓展了车内储物容积。同时这款车还采用了可开启全景天窗,让车内的光线更为充足,同时车内还配置了K歌功能、舒缓(放松)模式以及16个扬声器,并且车内还配置了车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器以及车内香氛装置,进一步提升了车内乘坐的舒适性和体验感。
    动力方面,方程豹豹5搭载的是1.5T插电式混合动力系统,发动机最大功率为143kW,最大马力为194Ps,最大扭矩为273N·m。而电动机总功率有485kW,总马力为660Ps,总扭矩760N·m,动力输出强劲。传动方面则是匹配的是E-CVT无级变速箱,并且采用了电动四驱。而电池方面,这款车配置了比亚迪的31.8kWh的磷酸铁锂刀片电池,支持快充,能够在0.27小时完成30%-80%的补能。续航方面,这款车的CLTC纯电续航125KM,综合续航1200KM。
    底盘方面,这款车采用前双叉臂式独立悬挂+后双叉臂式独立悬挂,并支持软硬+高低可变悬挂调节,提升了一定的操控感和越野性能。同时还配置了低速四驱、坦克掉头、蠕行模式、涉水感应系统,并提供5种驾驶模式,大大增加了复杂路段的脱困能力,从而也显示了这款车的越野能力表现。
    最后总的来说,对于方程豹豹5这款车的整体实力表现还是非常不错的,作为一款硬派越野SUV,这款车的外观设计也更为时尚年轻,内饰质感不错,空间宽敞,动力输出强劲,搭配上目前的产品价格,都让这款车的竞争力进一步提升。那么对于喜欢越野的朋友们而言,小编认为这款车还是非常值得一看。对此你还有什么想说的吗?评论区里留言,我们一起来探讨吧。

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