针对一线豪华品牌BBA（奔驰、宝马、奥迪）退出价格战的声音，华晨宝马CEO戴鹤轩近日在公开采访时表示：“价格是由经销商作为独立的经营主体去确定的，宝马会与上下游的伙伴都保持密集的讨论，看看可持续的商业模式应该如何进行，以确保各方合作伙伴都能赚到足够的钱，能够活到未来。”
今年5月底，宝马曾向经销商门店发函称，鉴于市场大背景和国产品牌带来的巨大冲击，决定给宝马4S店开出多项大幅度补贴减免政策，减免政策包括新车销售、客户支持与服务、宝马金融、经销商发展以及二手车业务的多个领域，意在帮助经销商应对短期困难，缓解业务压力。
随后，宝马的新能源车型率先开启大降价模式，一度冲上热搜。7月宝马开始降量保价，率先退出价格战。对此，宝马中国方面表示，下半年宝马在中国市场将重点关注业务质量，支持经销商稳扎稳打。
懂车帝了解到，截至目前，宝马终端优惠已经回调。多款热门车型实际售价较此前上涨，i3电动车的裸车价格已上调至20万元以上。同时，多地4S店销售人员表示，i3电动车没有现车，提车需要等1个月甚至更长时间。