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奇瑞大举进攻新能源车市场,尹同跃:今年底要看到王传福的背影

发布时间:2024-04-29 10:38:48来源: 15210273549

在燃油车和出口上突飞猛进的奇瑞集团,正通过多动力形式、多合作模式等方式,大举补强自己的新能源汽车产品矩阵。

北京车展前后,奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCar等子品牌接连举行发布会,并推出多款新能源汽车产品。其中,奇瑞品牌推出新能源量产概念车E06、风云 A9、风云T9、探索06 C-DM、探索06秘境骑士版等多款产品;星途推出星纪元第二款产品星纪元ET并发布了MPV概念车E08,和星纪元ES同平台打造的智界S7二次上市;捷途推出山海T2,并发布T1、T5、T7等多款硬派新能源汽车产品;iCar则迎来了智米汽车团队的加盟,推出V23、X25等多款新产品。

2024年第一季度,奇瑞集团销量为52.96万辆,同比增长60.3%,其中出口销量为25.34万辆,同比增长40.9%。新能源汽车方面,奇瑞集团销售新能源汽车60133辆,同比增长124.3%,但在整体销量中占比较小。

2023年底开始,奇瑞开始大举扩大新能源汽车产品矩阵,奇瑞风云、捷途山海、iCar、星途星纪元等新产品序列、品牌推出多款新能源汽车产品,覆盖插电式混动、纯电等多种动力形式。

奇瑞集团董事长尹同跃表示,2024年年中奇瑞要回到新能源前三,今年年底要成为新能源行业第二位,要看到王传福(比亚迪董事长)的背影。

根据规划,未来奇瑞风云系列将全面覆盖混动、增程和纯电市场,计划在未来两年内推出11款全新车型,涵盖SUV、轿车和MPV等多个品类,以满足不同市场需求,覆盖A0到C级别的车型;山海产品序列则将进入3.0时代,年销量目标100万辆。

除了大举扩张产品矩阵外,奇瑞还和华为鸿蒙智行合作,推出智界S7车型,该车于近期二次上市,奇瑞集团董事长尹同跃表示,与华为合作的智界项目是奇瑞第一优先战略项目,已成立了独立品牌事业部,由研发和制造负责人牵头。

iCar则选择和智米科技CEO苏峻合作,苏峻及智米汽车创业团队加盟iCar事业部,据悉智米汽车团队负责产品定义、战略、市场、品牌,以及信息化、智能化体系,复用奇瑞的生产、供应链、渠道能力,是典型的“互联网团队融入汽车”合作模式。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用表示,奇瑞始终坚守油电协同,均衡发展的道路,将油电技术的优势融合,为市场提供更好的产品。奇瑞也是为数不多在油电两条赛道并行发力的企业,在燃油车赛道上,依托出口全球的优势进行持续迭代

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