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新势力最新排名:埃安成老大,小米挤进前十!小鹏掉队了?

发布时间:2024-05-07 21:45:15来源: 15210273549

人觉得,北京车展已经演变为一场流量之争的闹剧。且不说这种论点是否准确,但毫无疑问,造车新势力的营销比拼已经对交付量产生了越来越大的影响。一季度新势力交付量,问界超越理想成为老大,使今年的新势力排名之争存在各种变数。

“五一”过后,从4月各家造车新势力的交付量来看,竞争格局又发生了显著变化。

第一梯队

头名之争空前激烈!

埃安成老大,理想终于超问界

4月份,广汽埃安销量为28113辆,在各家新势力单品牌中名列第一。但相比该品牌去年4月份的销量41012辆,同比下滑31.45%。随着4月份新势力月交付量榜首易主,人们就知道,今年的头名之争将空前激烈,峰回路转。

而理想能以25787辆的月交付量力压问界,很大程度上,也是通过“价格”发挥了威力。其中,理想L6新车上市12天狂揽2万订单,成为新的爆款。由于理想旗下车型的起步价降到了25万级的

水平,足以支撑该品牌保持强劲的竞争力。不过,要完成最初制订的80万任务,连李想自己都不敢抱太高希望。在他看来,今年能够完成50万辆,已经算是了不起的成就。

问界交付量为25086辆,在热销车型M7交付量环比“腰斩”的同时,新M9表现强势,交付量达13391辆,成为50万+豪华市场的王者。新M5上市首日,就得到4000+大定市场反应,证明了该品牌依旧不容忽视。

不过,随着鸿蒙智行在北京车展首次独立亮相,问界加上智界的单月交付量(S7 4546辆),“华为系”的销量可达29632辆,累计超过了任何一家新势力车企。

第二梯队

刚造车的小米挤进前十

超过“三巨头”打造的阿维塔

比起这几位月交付量2万+的车企,极氪、蔚来和零跑可以归入第二梯队。这几家的月交付量都在15000—16000辆之间。其中,极氪汽车4月交付量为16089辆,稳坐售价在20万以上的自主纯电品牌销冠宝座。而蔚来汽车上月交付量为15620辆,同比增长134.6%。零跑汽车为15005辆,同比增长达71.96%,其中零跑C16预售24小时订单破1.19万辆。

深蓝汽车上月交付量为12744辆,环比相差无几,考虑到年初制订了28万辆的年度交付量目标,看来要完成任务并不轻松。

4月交付量不足1万辆的几家新势力车企中,小鹏汽车交付9393辆,和其它几家的差距越来越明显。其中,X9上月交付1959台。

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