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近日，奇瑞旗下的风云系列正式上市一款SUV车型，新车命名风云T9，新车指导价12.99-16.99万元。新车作为奇瑞风云新能源产品序列的全新SUV，搭载了鲲鹏超能C-DM混动系统，综合续航将超过1400公里，并且配备了CDC悬架系统。
外观方面，新车还是奇瑞家族熟悉的设计语言，但是其前脸采用了创新的封闭式格栅设计，以直瀑式条幅装饰与可发光的奇瑞徽标相结合进行点缀，提升新车辨识度的同时也营造出极强的科技感。
车身侧面，风云T9的将腰线从车头延伸至车尾，与瑞虎9不同的是，它将腰线采用一个上扬的设计与悬浮式车顶相相搭配，有效拉长了整车的视觉长度。并且也加入了隐藏式的门把手来紧随潮流。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4795毫米/1930毫米/1738（1741）毫米，轴距为2770毫米，因为有5座版和7座版可选，所以七座版本的车身高度也有所调整为1741毫米，定位的是中型SUV。
车尾造型，可以看出新车借鉴了瑞虎9的设计元素，以贯穿式的尾灯造型呈现，并搭配大尺寸的扩散尾翼来提升了整车的运动氛围，但风云英文Logo移至贯穿式尾灯下方。
内饰方面，新车用了时下主流的新能源风格，并采用了怀挡设计，很符合新能源车的身份。在配置上，新车还配备了W-HUD抬头显示功能，配备了540°透明底盘，以及高品质的SONY音响和256色氛围灯的配置，可以看出，风新车整体非常注重科技配置的调性。
动力方面，奇瑞风云T9搭载两套混动系统，一个是第五代ACTECO 1.5TGDI混动发动机，发动机最大功率为115千瓦，最大扭矩为220牛·米，热效率达到44.5%，但有两种混动变速系统，一种为DHT变速箱，一种为3档DHT变速箱。
前者是无级超级电混DHT，采用E-CVT变速箱，配备150千瓦电机，系统综合功率为265千瓦，综合扭矩为530牛·米。另一种是三挡超级混动DHT，采用双电机驱动+3挡DHT，该驱动电机功率165千瓦，系统综合功率为280千瓦，系统综合扭矩为610牛·米。在续航能力方面，风云T9的纯电续航里程为120公里。综合续航超过了1400公里