中国新能源市场很卷已经成为一个不可逆的趋势，虽然很多业内人士在呼吁停止价格战，但在定价时，却是尽可能的降低姿态，以打动消费者。在现阶段，比亚迪是国内新能源市场的大赢家，但很多车企都对其热销车型虎视眈眈，这其中就包括拥有五菱宏光MINI EV的上汽通用五菱。9月20日，五菱缤果SUV五座版正式上市，新车推出330km、401km和510km三种配置版本，官方指导价分别为7.58万元、8.48万元和9.58万元。
说到五菱缤果SUV五座版，相信很多人都会认为这是一款全新车型，但事实上，它其实是五菱缤果PLUS的改款车型。两款车型不仅外观相同，甚至在配置方面也基本相同，最大的不同之处在于五菱缤果SUV五座版在价格、配置方面进行调整，并通过推出330km车型来降低价格门槛。对于为何推出了“五菱缤果SUV五座版”这一全新的名字，小猫认为这其实是车企的一种无奈。与燃油车车主不同，新能源车型对于车企调价无法接受，甚至很多人要求车企进行降价补偿。
对于一款经济型车，价格永远是决定销量走势的关键。通过推出330km车型，五菱缤果SUV五座版的价格门槛低至7.58万元，而之前的五菱缤果PLUS的起步价格为8.98万元，多一个座位、续航少71km，但价格下降1.4万元，对于那些充电方便或生活在二三线城市的消费者而言，显然是五菱缤果SUV五座版更有竞争力，因为对于日常出行而言，330km的续航完全够用。401km和510km车型相比五菱缤果PLUS则是分别下降5000元和3000元。从价格来看，五菱缤果SUV五座版已经进入纯电小型车的区间，与比亚迪海鸥的6.98万元起接近。
作为一款代步车，五菱缤果SUV五座版在配置方面很务实，没有一味的追求高配置，主打够用较好。四轮盘刹、前排侧气囊、胎压报警、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、铝合金轮毂、LED大灯/日间行车灯、自动头灯、雨量感应式雨刷、外后视镜电动调节/加热、车联网、手机APP远程控制、多功能方向盘、全液晶仪表盘+中控台显示屏、主驾驶电动调节等是全系车型标配。在小猫看来，若其配置能够在缩减一些，价格门槛甚至可以降至6万元区间。
车身尺寸方面，虽然五菱缤果SUV五座版被定位为小型SUV，但其尺寸并不小，轴距达到2610mm、车身长度为4090mm，同样小型SUV定位的哪吒AYA，其轴距仅为2420mm；在6~8万元纯电动车市场销量很高的比亚迪海鸥，轴距为2500mm。
小猫心蓝观点
价格下探至纯电小型车区间，五菱缤果SUV五座版以价换量的意图非常明显。相比小型车，其在空间和尺寸方面具有一定优势，且即便是入门级车型也拥有较高的配置水平。除了产品本身的较高性价比之外，上汽通用五菱的渠道和口碑优势也是很多新势力品牌车型所无法相比的，这也是五菱宏光MINI EV可以在入市后表现不俗的重要原因。终端销量数据显示，比亚迪海鸥今年前8个月总销量为241965辆，与其价格接近但空间更大的五菱缤果SUV五座版未来将有怎样的市场表现，值得关注。