预计12万起售，比亚迪秦L将于5月底上市，有望成为爆款车型？

在当下我们国内新能源汽车领域，比亚迪可以说是有着举足轻重的地位，面对越来越卷的新能源汽车市场，它除了“多生孩子好打架”之外，加大力度提升技术和品质，赢得了越来越多车迷朋友们的称赞与好评。近日，小编从相关渠道获悉，比亚迪王朝网全新车型—秦L已陆续抵达经销商处，新车将会在5月底（或5月28日）上市，新车定位为插混中型轿车，你也可以把它看作是秦PLUS加长版车型，新车无论是车长还是轴距方面，相较于秦PLUS，均有了明显的提升，值得一提的就是，秦L未来上市之后，将会与秦PLUS形成双车格局，从而满足不同车迷朋友们的购车需求，你们是否看好它的到来呢？下面就跟随小编一起来了解一下吧。

首先在价格方面，目前现款秦PLUS起售价为7.98万元起，根据相关信息来看，作为级别更高的车型，秦L或将会12万起售，如果真是这样的话，不知道你们是否能够接受呢？在造型设计方面，我们根据上方的实车图可以看到，秦L采用了最新的“龙颜设计美学”，第一眼看上去给人感觉很有时尚感，前脸超大尺寸的格栅，内部加以点阵式镀铬元素的点缀，极具视觉上的冲击力，硕大的“秦”字车标，提升了几分应有的品牌辨识度，引擎盖上面线条的较高隆起，加上两侧犀利有神的LED大灯组，以及下方两侧弧形的通风口设计，从而使其整体看上去给人一种年轻且动感的视觉感受，为了迎合不同车迷朋友们的审美需求，新车还将会提供冰珀青、建窑紫、润玉白、茶晶灰四种车身颜色选择。

侧面车身凌厉的腰线勾勒，看上去给人感觉很有力量感，溜背式的车顶设计，加上车窗周边镀铬饰条的装饰，以及下方多辐式的轮辋，从而进一步增强了整体的时尚运动感。在车身尺寸方面，秦L长宽高分别为；4830/1900/1495毫米，轴距2790毫米，秦PLUS DM-i长宽高分别为：4765/1837/1495毫米，轴距为2718毫米，根据它们之间的车身数据来看，不管是车长还车宽还是轴距方面，秦L均有远胜秦PLUS DM-i，因此，实际空间表现方面，秦L自然也是更加的宽敞舒适。车尾部分看上去给人感觉很敦实，秦L采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，尾灯内部呈“中国结”的结构，点亮之后具有不错的视觉效果，十分吸引人的眼球。

内饰设计方面，秦L提供两种内饰配色可选（皓月米/玄武灰）,根据相关信息来看，新车设计灵感来源于中国山水画，第一眼看上去给人感觉简约且高级，中控区域并没有采用过多的实体按键，根据细节来看，新车中控下方还配备有手机无线充电面板，悬浮式的中控大屏，将集成诸多功能于一体，值得一提的就是，中控大屏提供两种尺寸可选，其中，低配车型为12.8英寸，高配车型为15.6英寸，并且搭载了DiLink车机系统，以及配备了DiPilot智能驾驶辅助系统，智能科技感方面完全不用担心不到位的问题，水晶换挡杆区域的实体按键布局清晰规整，有利于驾驶员日常便捷式操作，三幅式的多功能方向盘，加上细节之处镀铬饰条的点缀，以及大面积软性材质的覆盖，从而使其整体营造出了一种舒适且温馨的内饰氛围。

动力方面，秦L将会搭载由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，拥有比亚迪第5代DM-i混动技术，其中，1.5升发动机最大功率为74千瓦，驱动电机提供峰值功率120千瓦和160千瓦两种调校，传动方面，与之匹配的是E-CVT无级变速箱，此外，新车还配备了容量为10.08千瓦时和15.874千瓦时的磷酸铁锂电池组可选，CLTC工况下，纯电续航里程分别为80公里和120公里。综合而言，在我们国内中型轿车领域，各车企之间的竞争可以说是十分激烈，毕竟，俗话都说“得B级市场者，得天下”，因此，秦L要想分得一杯羹的话，除了自身实力要过硬之外，售价可以说是十分关键，如果新车12万起售的话，你们认为，它有望成为我们国内B级轿车领域的爆款车型吗？欢迎在下方一起交流探讨一下。